膜结构，钢结构(工程结构)表面都做了防火处理
钢膜结构结构是典型的钢结构(工程结构)支撑与膜结构的综合体。膜结构停车棚膜结构自重轻、抗震性能好，可以不需要内部支承，克服了传统结构在大跨度（无支撑）建筑上实现所遇到的困难，可创造巨大的无遮挡可视空间，有效增加空间使用面积。在防火性能上，膜结构处于整个建筑的上部，膜材自身的防火等级在B1级以上，所以钢膜结构的防火能力主要看钢结构(工程结构)部分。相较传统的混凝土(Concrete)结构，钢结构(工程结构)的一个显著弱点就是容易导热，当钢材表面温度（temperature)达到400℃以上，其强度（strength)和弹性模量将显著下降(descend)，而当温度达到600℃时，钢材的强度几乎为零。裸钢的耐火极限通常只有15～30分钟，根据我国有关建筑防火设计标准的要求，建筑的主要承重构件，如柱、梁、墙、楼板的耐火极限的要求，分别为0.5～3.0小时。
膜结构，钢结构(工程结构)表面都做了防火处理
钢结构(工程结构)的防火处理方法多种多样，过去曾采用现浇成型的实体混凝土(Concrete)外包层、用耐火砖(firebrick)等设置阻火屏障、用化学式: CaSO4·2H2O板包覆或采用空心管材内部充水冷却(cooling)等方法。膜结构一种建筑与结构结合的结构体系，是采用高强度柔性薄膜材料与辅助结构通过一定方式使其内部产生一定的预张应力，并形成应力控制下的某种空间形状，作为覆盖结构或建筑物主体，并具有足够刚度以抵抗外部荷载作用的一种窄间结构类型。现在更多的则是采用喷涂防火涂料的方法保护钢结构。钢结构增加防火涂料后耐火极限可达0.5～3h，在火灾中涂层不膨胀(inflate)，依靠材料的不燃性、低导热性或涂层中材料的吸热性，延缓钢材的升温，保护钢件。由于这种措施（指针对问题的解决办法)的防火隔热性能好，施工不受结构几何形体限制，一般不需要增加辅助设施，且涂层质量轻，还有一定的美观装饰作用等，因此得到了广泛(extensive)的应用。
膜结构，钢结构(工程结构)表面都做了防火处理
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