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张拉膜结构工程施工安装有哪些注意事项

发布时间:2019-12-18 11:55来源:太格空间膜官网人气:

   膜结构车棚布怎么施工安装?太格空间膜小编来为你详细解答。膜结构车棚是一种新型的建筑,随着社会的发展,广泛应用于各大公共场所,基本可以说是随处可见。随着都市的发展,膜结构车棚也变得尤为重要。很多人都想了解膜结构车棚布到底怎么施工安装的?今天万豪就为大家分享膜结构车棚布的施工安装方法。

 
三个人在安装膜结构停车棚
 
 
  首先,我们应该注意的点是膜结构车棚布的安装应连续,当无法连续一次性完成安装作业时应采取可靠临时固定措施,以便抵抗施工期间可能发生的强风,同时还要注意张拉膜面不积水。

       张拉膜结构设计的注意事项:


  1、从工程设计的角度膜结构、膜结构设计的整个过程的基础上,还应该形状设计、组件设计、细节设计、连接设计、剪裁设计和施工工艺的每一步是非常重要的。
 
  2、需要员工仔细操作,这样才可以很好的保证膜结构工程的正常实施
 
  3、其实早期的设计是非常重要的,尤其是膜结构工程实施的可行性、设计成本问题,需要经过仔细的研究和考虑,以确保项目的正常实施。
 
  其次我们应该知道张拉膜结构车棚布施工安装的重点在于实现张拉膜和钢结构支撑系统的协同工作,张拉膜是在支撑结构的拉力和自身重力的作用下绷紧,形成曲面。
       
       张拉膜结构施工的注意事项:

  1、必须确保同一条直线边界的工作点,对于其他刚性边界,由于组件本身有一定规模的空间根据实际情况改变工作点或保持膜的工作点不变,
 
  2、膜材料的利用率,生产工作等等。都必须符合计算模型。场拼接缝处理不容易泄漏,所以一般在现场的脊关节更合适。3、在现场拼接,必须注意细节,保证膜结构工程不会泄漏、这也是增强用户体验必须做的工作。
 
  4、另一个是在膜结构工程使用一段时间后,有专业人员维护工作、所以可以大大延长膜结构的使用寿命。
 
  5、膜材料与硬边界连接点,应该考虑特别补偿值,为了方便安装。
 
  6、膜的宽度为充分利用膜材料,考虑边界搭接长度、预应力扩展等因素补偿边界,减少隔膜将试图接近膜材料的宽度,以提高膜材料的利用率。真正好的膜材料价格非常高,所以如果我们可以大大提高膜材料的利用率,将大大节省用户的使用成本。


张拉膜膜结构施工现场
 
 
  然后我们再开始进行膜结构车棚布的施工安装。膜结构车棚膜体安装包括膜体展开、连接固定、吊装到位和张拉成形四个部分。
 
  1、展开膜结构车棚的膜体前,在平台上铺设临时布料,以保护膜材不被损伤及膜材清洁,严格按确定的顺序展开膜体。打开包装前应校对包装上的标记,确认安装部位,并按标记方向展开,尽量避免展开后的膜体在场内移动。
 
    2、膜面展开前应首先安装紧固的夹板,夹板的间距不应大于2m,根据膜结构的跨度大小,调整夹板中心的间距,夹板的螺栓、螺母必须拧紧到位。对一次性吊装到位的膜体,也必须一次将夹板螺栓、螺母拧紧到位。
 
  3、目前索膜结构吊装较多应用多点整体提升法,是将已经成熟的整体“提升”技术加以改造用于索膜结构这种柔性结构的施工过程中,该工艺要求整个过程必须同步。起吊过程中控制各吊点的上升速度和距离,确保膜面的传力均匀。
 
  4、膜结构车棚布施工安装亦可采用分块吊装的方法,将膜体按平面位置分为若干作业块,每块膜体同样采用多点整体吊装技术,整体吊装到位。若采用整体提升技术,要求投入的设备和人员较多,施工准备期较长。采用分块吊装法将整个膜体分为5个作业块,第1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片,每个作业块膜体的7个吊点同时提升。待所有膜体均到达设计高度后,再在空中将各个作业块连接到一起,其优越性相当明显。在整个安装过程中要特别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动。
 
  5、张拉成型是整个膜结构车棚布施工安装工程的重要环节,施工项目能否取得效果,取决于张拉是否满足设计要求。当支承结构为刚性边界时,预应力的施加要通过特殊的构造来实施。对于柔性边界,可通过调整撑杆的位置来调节预应力的大小。张拉索膜结构中,膜材的张拉预应力是靠索提供的。整个张拉过程实际就是将各种索按照预定的应力张拉到位。张拉时应确定分批张拉的顺序、量值,控制张拉速度,并根据材料的特性确定超张拉量值。张拉过程可以是分批、分级调整索的预应力,逐步张拉达到设计值;也可以对整体实施同步张拉。对有控制要求的张力值应作施工纪录,对无控制要求的也要作张拉行程纪录。
 
  我们在安装张拉膜结构车棚布时一定要注意,膜结构单元安全吊装的工作环境要严格控制,同时满足以下几点:风力小于三级,气温高于4℃,现场可能伤及张拉膜的物件已采取防护措施,现场可能污染张拉膜的物件已清除,这样才会延长张拉膜结构车棚的使用寿命。
 
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